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特斯拉正在失去欧洲电动汽车市场

与欧洲电动汽车需求增长的总体趋势相反,特斯拉正在失去欧洲市场份额。不过,其在北美和中国市场则销量较大。

特斯拉正在失去欧洲电动汽车市场

  8月30日报道,全球领先的汽车产业信息及咨询服务供应商JATO的欧洲汽车市场数据显示,特斯拉的市场份额正在迅速流失,因为消费者现在有了更多的全电动汽车车型可供选择。

  7月份欧洲机动车登记总数近128万辆,同比下降4%;与此同时,电动汽车登记数量激增。欧洲汽车市场7月售出的汽车中有一半是混合动力汽车,需求猛增89%。插电式混合动力车销量为5.58万辆,同比增长365%以上,增幅主要来自奔驰A级、宝马XC40和宝马3系等新车型的发布。至于纯电动汽车,7月份的注册量比2019年同期增长43%,达到53,200辆,消费者现在可以从38种不同的车型中选择,纯电动汽车似乎正在涌入市场,意在将特斯拉挤出市场。

  JATO的全球分析师穆尼奥斯(Munoz)表示,“电动汽车需求的上升与更广泛的供应有很大的关系,最终包括更实惠的选择。品牌间更激烈的竞争也压低了价格。”

  不过,据艾迪汽车网报道,在北美市场,特斯拉占据着电动汽车市场的统治地位,而Model 3也是这半年以来销量最好的车型。相关金融公司Buy ShARe的报告则指出,北美2020年上半年售出87,398辆电动汽车,其中71,375辆是特斯拉。

  在中国电动汽车市场上,特斯拉的销量也位居高位。根据调查公司WAYS的统计,特斯拉2020年上半年在中国的销量为5万辆,相比2019年同期增加了两倍,成为了中国电动汽车市场的销量首位,而7月份更是超过卖出了11,000辆电动汽车。

  根据韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)的报告显示,随着特斯拉在上海的超级工厂产能不断提升,到2022年,中国市场有望占到特斯拉全球销量的40%。

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