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被芯片卡了脖子!奥迪宣布减产:1万名员工

1月19日,据外媒报道,近日奥迪首席执行官库斯·杜兹曼(Markus Duesmann)在采访中表示,由于汽车芯片短缺,已经有超过1万名员工休假。

  1月19日,据外媒报道,近日奥迪首席执行官库斯·杜兹曼(Markus Duesmann)在采访中表示,由于汽车芯片短缺,已经有超过1万名员工休假。

  同时,他还表示,今年一季度会接近所能让减产的数量少于1万辆。

  在杜兹曼看来,如今尚在扩散中的新冠疫情对于汽车行业来讲就是一场危机,而此时爆发的芯片短缺时间则是“危机中的危机”。

  不过这种危机也只是暂时性的,预计2021年全年大众集团的整体产量不会收到影响,而奥迪的等品牌将在下半年增加产量,来弥补一季度的“亏空”。

  事实上,全球汽车行业都处于“缺芯”状态。大众集团早在去年去年12月就曾发表声明称,由于受到芯片供应危机的影响,该集团2021年一季度其在欧洲、北美和中国的工厂预计将减产10万辆汽车。

  而福特也表示由于芯片短缺和需求疲软,它将从周一起到2月19日暂停其在德国萨尔路易斯工厂的生产。

  除此之外,戴姆勒、宝马、丰田、日产、斯巴鲁等车企也受到芯片短缺的影响。

  针对汽车供应商的半导体零部件供应受到了影响。汽车芯片供应商英飞凌、恩智浦德州仪器、瑞萨电子等厂商则表示,汽车行业恢复的速度快于预期,厂商集中订购芯片,给供应链带来巨大压力。

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